كاهش هزينه هاي سرويس و نگهداري ماشين آلات
با افزايش سطح آگاهي و علوم مرتبط با سرويس و نگهداري ماشين آلات ، هزينه هاي آن را كاهش دهيم.
در زير به روش كاهش هزينه هاي سرويس و نگهداري ماشين آلات با مثالهايي ميپردازيم.
مقدمه
بدنه اصلی جهت اجرای پروژه های مختلف راهسازی، معدنی و سد سازی در کشور، ماشین آلات سنگین مختلف راهسازی و معدنی می باشد.
در راستای بکارگیری این ماشین آلات موضوع سرویس و نگهداری در آنها نقش بسیار مهمی را ایفا می کند.
طبق آمارکلی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور حدود 45 تا 55 درصد هزینه های یک پروژه راهسازی، معدنی و عمرانی مربوط به هزینه ماشین آلات است.
همین موضوع، نقش سرویس و نگهداری ماشین آلات در کشور باید بسیارمهم و قابل توجه باشد.
بنابراین باید به ماشین آلات به صورت ویژه و خاص نگاه کنیم.
هزینه های اصلی ماشین آلات
عبارت است از سرمایه گذاری اولیه
سرویس و نگهداری
تعمیرات
و نیروی انسانی می باشد که در صورت تصمیم گیری صحیح در موارد فوق مطمئنا میزان آماده بکاری دستگاهها افزایش خواهد یافت.
البته این تغییر فرهنگ باید از سطوح مدیریتی شرکتها آغاز شود.چون آنها هستند که باید حوزه مدیریت ماشین آلات را خوب بشناسند و سیستمهای مرتبط با آن را سامان دهند.
نیروهای انسانی آموزش دیده و با تجربه را جذب نمایند. و از آنان در سطوح مختلف استفاده نمایند. و همواره به نگهداری بیش از تعمیرات اهمیت دهند.
جایگاه اهمیت سرویس و نگهداری ماشين الات سنگين
امروزه شرکتها و پروژه های بزرگ و کوچک راهسازی و معدنی که به نوعی با ماشین آلات ارتباط دارند، هر شرکت جهت سرویس و نگهداری آنها بنابر نظر خود عمل می کند.
به عنوان مثال یک شرکت برای اینکه در رقابت با شرکتهای بزرگ دیگر قرار بگیرد به مسئله نت می پردازد و شرکت دیگری به علت گرفتن استانداردهای بین المللی اقدام به برگزاری دوره های آموزشی در خصوص نت می کند.
در واقع چند شرکت است که عملاً به موضوع نگهداری و تعمیرات نگاه ویژه ای دارند و متاسفانه بیشتر شرکتها به این مقوله بسیار مهم اهمیت نمی دهند.
مدیریت و نگهداری ماشین آلات
موضوع مدیریت و نگهداری ماشین آلات باید قبل از شروع کار ماشین دریک پروژه (در موقع انتخاب نوع ماشین، سایز ماشین، برند ماشین و…)مورد بررسی قرار گیرد و عملیاتی شود.
باعث می شود که مدیران هزینه کردن برای ماشین آلاتی که نو هستند یا حتی هنوز خریداری نشده اند (مثل هزینه های مشاوره جهت خرید) را هزینه های بیهوده تلقی نموده و این هزینه ها را توجیه ناپذیر بدانند.
گزينه هاي مورد بررسي مانند: لاستيك،روغن مناسب و فيلتر هوا
با ذکر چند مثال واقعی اهمیت جایگاه سرویس و نگهداری را در مورد انتخاب روغن مناسب، نحوه صحیح سرویس کاری در مورد باد گرفتن فیلتر هوا، نحوه صحیح سرویس و استفاده از لاستیک و نحوه صحیح اصلاح جاده های معدنی مورد بررسی قرار می دهیم.
1- نقش انتخاب روغن مناسب
یکی از پر هزینه ترین لوازم و قطعات در ماشین آلات معدنی روغن می باشد.
انتخاب روغن مناسب و صحیح برای ماشین آلات یک پروژه میتواند نقش مهمی در آماده بکاری دستگاهها و در نتیجه کاهش هزینه های سرویس و نگهداری وتعمیرات ماشین آلات یک پروژه را همراه داشته باشد.
جهت بررسی این موضوع، دو شرکت مختلف که از دو نوع روغن متفاوت برای ماشين آلات خود استفاده مي کنند در نظر گرفته شده است.
این بررسی برای تعداد 20 دامپتراک موجود در کارگاههای آنها می باشد.
شرکت (الف)
روغن موتور ماشین آلات پروژه خود را روغن مرغوب انتخاب کرده است که طبق دستور العمل استفاده از این کار ساعت تعویض آن 250ساعت می باشد.
و زمان تعویض فیلتر روغن را نیز طبق دستور العمل شرکت سازنده دستگاه می باشد.
شرکت(ب)
از روغن با کیفیت پایین تر استفاده شده است.
زمان تعویض روغن طبق نظر کارشناس آنالیز روغن 140 ساعت می باشد که به واسطه این تعویض زمان تعویض فیلتر روغن نیز کاهش می یابد.
که همین امر موجب بوجود آوردن هزینه سنگینی برای شرکت (ب) شده است.
در جدول شماره 1 مقایسه هزینه های شرکت (الف) و (ب) در استفاده از روغن با کیفیت بالا و روغن با کیفیت پایین آورده شده است.
البته این مقایسه برای کارکرد 20 دستگاه دامپتراک در بازه یکساله 7000ساعت می باشد.
هزینه سر ریز روغن در سال 0 000 / 320 / 88 ریال برای بیست دستگاه
قیمت فیلتر روغن در سال 000 / 400 / 22 ریال 000 / 800 / 36 ریال
هزینه آنالیز روغن در سال 000 / 000 / 168 ریال 000 / 000 / 276 ریال
هزینه جهت بیست دستگاه 000 / 600 / 489 / 1 ریال 000 / 480 / 248 / 2 ریال
جدول شماره (1)
البته در جدول فوق :
هزینه های خواب دستگاه بر اثر سرویس های اضافه
و هزینه خرابی پیش از موعد موتور دستگاه در اثر استفاده از روغن ب یکیفیت درشرکت ب لحاظ نشده است.
با انتخاب یک روغن مناسب
علاوه بر کاهش توقفات دستگاه ناشی از سرویس اضافه
و خرابی پیش از موعد قطعات داخلی موتور،
می توان حدود 36 درصد از هزینه های يک پروژه (فقط در یک مورد) صرفه جویی نمود.
آگاهي هاي لازم
یعنی فقط با آگاهی از اهمیت استفاده از روغن با کیفیت
برای سرویس و نگهداری این صرفه جویی به دست آمده است.
اجرای صحیح سیستم سرویس و نگهداری در مورد باد گرفتن فیلتر هوا
اکثراً در شرکتهای بزرگ راهسازی که سیستم سرویس و نگهداری در آنها اهمیت چندانی ندارد
باد گرفتن فیلتر هوا به صورت سنتی انجام میگیرد.
یعنی هر روز یا یک روز در میان فیلتر باد گرفته می شود.
در صورتی که :
طبق دستورالعمل شرکتهای سازنده و با توجه به مدرن شدن دستگاهها و وجود سیستم اندیکاتور بر روی فیلتر هوا تا زمانی که اندیکاتور زمان باد گرفتن فیلترهوا را مشخص نماید ؛
نیازی به باد گرفتن فیلتر نمی باشد.
در ضمن طبق دستور العمل شرکت سازنده باید پس از شش بار باد گرفتن هر دو فیلتر داخلی و خارجی تعویض گردد که متاسفانه این موضوع بسیار مهم نیز توسط اکثر شرکتها رعایت نمی شود.
مشاهده می شود که با اجرای صحیح سرویس و نگهداری فیلتر هوا و داشتن یک مدیریت مناسب و انجام آموزشهای لازم، حدود 80 درصد از هزینه های ماشین آلات فیلتر هوا را مي توان کاهش داد.
با مراجعه به قسمت ثبت سفارش یا مشورت با کارشناسان پشتیبانی، به راحتی می‌توانید در خريد و يا خدمتي كه نياز داريد؛تصمیم گیری نمایید.
شماره تماس: 09215930316
ادامه مقاله در پست بعدي در همين سايت
