توضیحات
جرثقیل نیم دروازه ای
جرثقیل نیم دروازه ای یک نوع جرثقیل سقفی است که به منظور جابجایی تجهیزات در فضاهای باز و بسته استفاده می‌شود. این جرثقیل‌ها عموماً در کنار سوله‌ها و داخل یا کنار سالن و کارخانه‌های سرپوشیده تولیدی نصب می‌شوند.
جرثقیل سقفی نیم دروازه ای به شکلی کاملاً شبیه به جرثقیل‌های دروازه‌ای است. آنها از یک طرف بر روی زمین قرار می‌گیرند و از طرف بالایی بر روی یک دیوار یا تیر حامل نصب می‌شوند. این جرثقیل‌ها وزن کمی دارند و به راحتی قابل حرکت هستند، همچنین هزینه و استهلاک کمتری دارند. ظرفیت بیشینه این جرثقیل‌ها حدود ۳۰۰ تن است.
جرثقیل نیم دروازه ای برای جابجایی تجهیزات در فضاهای باز و بسته کاربردهای متنوعی دارد. این سازه به لحاظ کارایی و کلاس کاری نسبت به تک پل و دو پل شباهت‌هایی با جرثقیل دروازه ای تک پل / دو پل دارد، تنها تفاوت آنها در حذف یک ستون به دلیل وجود یک طرف پایه یا تیر در محل پروژه است. به همین دلیل، این سازه نسبت به جرثقیل‌های دروازه ای بهینه و اقتصادی‌تر است.
جرثقیل نیم دروازه ای در انواع مختلفی وجود دارد که هر کدام کاربردهای خاص خود را بر اساس نیاز شما دارند.
به عنوان مثال، کاربردهای جرثقیل نیم دروازه‌ای عبارتند از:
– استفاده در فضاهای داخلی و خارجی
– قابلیت جابجایی بارهای بزرگ‌تر و حجیم‌تر با استفاده از یک واحد کنترل کننده رادیویی سیار
– استفاده به عنوان جرثقیل بارکش در زیر جرثقیل سقفی در ایستگاه‌های کاری
– استفاده برای ساخت و ساز و بهره‌برداری در محل نصب آهن آلات به منظور کاهش نیرو.
شماره تماس : 09361794044
انواع جرثقیل نیم دروازه‌ای
جرثقیل‌های نیم دروازه‌ای در دسته‌بندی‌های زیر قرار دارند:
جرثقیل نیم دروازه‌ای تک پل: این جرثقیل‌ها ترکیبی از جرثقیل سقفی و دروازه‌ای هستند و شش حرکت عقب و جلو – چپ و راست – بالا و پایین دارند. آنها امکان جابه‌جایی مواد تا وزن ۱۶ تن و تا دهانه ۳۹ متر را فراهم می‌کنند. سازه آنها به شکل L است و از یک طرف بر روی زمین نصب شده و از طرف دیگر تکیه‌گاهی مانند دیوار و سقف دارد. حرکت طولی آنها توسط راهبر طولی انجام می‌شود و حرکت عرضی آنها توسط ترولی آویز به بالابر فراهم می‌شود. این جرثقیل‌ها نسبت به جرثقیل نیم دروازه‌ای دو پل کلاس کاری و ارتفاع کمتری دارند.
جرثقیل نیم دروازه‌ای دو پل: این جرثقیل‌ها متشکل از دو تیر اصلی بر روی دو پایه است و به انتهای هر یک از تیرها و پایه‌ها کالسکه‌ای متصل است. اجرای حرکت انتقال این جرثقیل‌ها توسط واگن‌های انتهایی صورت می‌پذیرد. این جرثقیل‌ها در دهانه‌هایی تا عرض ۵۰ متر و ظرفیتی برابر با ۱۰۰ تن مورد استفاده قرار می‌گیرند.
طراحی جرثقیل نیم دروازه‌ای
جرثقیل‌های نیم دروازه‌ای مطابق با استانداردهای جهانی طراحی و تولید می‌شوند. در انتخاب تمامی تجهیزات این جرثقیل‌ها همچون بالابر (وینچ) به تطابق الزامات مهندسی اروپا و استانداردهای بین‌المللی توجه می‌شود. در هنگام طراحی این تجهیزات بایستی به موارد زیر توجه شود: محاسبه درست طول کلگی و فاصله چرخ‌ها، انتخاب زاویه درست بین ستون‌ها، یکسان بودن شیب مسیر طولی بالای تیر حمل‌کننده و زمین، و حداکثر تناژ قابل حمل. اگر به این موارد توجه نشود، جرثقیل ساخته شده از ایمنی و کارایی لازم و مناسبی برخوردار نخواهد بود.
ساخت جرثقیل نیم دروازه‌ای
برای ساخت جرثقیل نیم دروازه‌ای، بایستی همه اجزای آن قبل از تولید نهایی مطابق با شاخص‌ها و آیین‌نامه‌های مربوطه در امور کیفیت و کارایی کنترل و تست شوند. در ساخت جرثقیل‌های نیم دروازه‌ای از بهترین ماشین‌آلات و مواد اولیه باکیفیت استفاده می‌شود. این تجهیزات بهینه و کارآمد هستند و در صنایع مختلف برای جابجایی مواد استفاده می‌شوند. لازم به ذکر است که تعمیرات و نگهداری از جرثقیل نیم دروازه‌ای به دلیل وجود راهروی انتخابی به راحتی امکان پذیر است.
در طراحی و اجرای جرثقیل نیم دروازه ای، مهمترین نکته طراحی و اجرای آن است. در این نوع جرثقیل‌ها، لازم است طول کلگی و فاصله چرخ‌ها به درستی محاسبه شود. انتخاب زاویه درست بین ستون‌ها نیز اهمیت بالایی دارد. همه چیز در محاسبات و انتخاب نوع جرثقیل نیم دروازه ای به نیاز شما بستگی دارد.
همچنین در طراحی این نوع جرثقیل‌ها، یکنواختی شیب مسیر طولی بالای تیرحمال و زمین بسیار مهم است. مسئله تنش و کمانش نیز مورد توجه قرار می‌گیرد. طراحی و اجرای این جرثقیل‌ها باید به نحوی باشد که تنش و کمانش به خوبی کنترل و خنثی شود. در غیر این صورت، مشکلات جدی به وجود خواهد آمد.
تفاوت عمده بین جرثقیل سقفی و جرثقیل نیم دروازه ای این است که در جرثقیل سقفی، نیرو به پایه یا ستون‌های از پیش تعیین شده وارد و توسط آنها خنثی می‌شود. اما در جرثقیل نیم دروازه ای، بخشی از این نیرو توسط ستون جرثقیل جذب می‌شود. بنابراین در طراحی این جرثقیل، ستون کارکرد و اهمیت بالایی دارد. همچنین بخش دیگر جرثقیل که به پایه یا تیر متصل می‌شود باید به اندازه تناژ مورد نظر تقویت شده باشد.
به عبارت ساده، آن پایه یا تیر باید قادر به تحمل انتقال حداکثر تناژی که جرثقیل نیم دروازه ای می‌تواند حمل کند باشد. همچنین در طراحی و اجرای جرثقیل نیم دروازه ای، موارد امنیتی در برابر زلزله و واژگونی باید رعایت شود. به عبارت ساده، ستون باید به نحوی طراحی شود که توانایی تحمل لرزش‌های متعارف و تا حدودی نامتعارف را داشته باشد. همچنین واژگونی جرثقیل می‌تواند خسارات جبران ناپذیری به ساختمان وارد کند.
با توجه به این که جرثقیل نیم دروازه ای معمولاً در فضای باز و در کنار سوله استفاده می‌شود، باید موتور جرثقیل را در برابر باران و تابش مستقیم خورشید محافظت کرد. همچنین نیاز است راهروی تعمیرات و نگهداری در سرتاسر جرثقیل نیم دروازه ای نصب شود تا در مواقع نیاز به سرویس و تعمیر سریع و ساده فراهم شود. این نکات ساده اما مهم هستند و توجه به آنها می‌تواند لذت بیشتری از جرثقیل نیم دروازه ای را به همراه داشته باشد.
شماره تماس : 09361794044
جرثقیل نیم دروازه‌ای با مزایای خاص خود
استفاده موقت از جرثقیل نیم دروازه‌ای و انتقال آن به جای دیگر بدون صدمه رساندن به کارگاه، امکان استفاده مجدد از آن را فراهم می‌کند.
این جرثقیل‌ها توانایی انتقال بارهای سنگین و بزرگ را دارا هستند و همچنین جلوگیری از اشغال فضا و صرفه‌جویی در هزینه را ممکن می‌سازند.
اجزای جرثقیل نیم دروازه‌ای شامل قطعات مختلفی مانند نوع ریلی و بدون مسیر هستند.
جرثقیل نیم دروازه‌ای سقفی از یک تیرچه پل طولی و یک نیم تیرچه پل افقی تشکیل شده است که به تکیه گاه متصل می‌شود. با استفاده از بالابر، جابه‌جایی بار به سمت بالا و پایین انجام می‌شود. این جرثقیل‌ها به صورت دستی و برقی موجود هستند.
نصب جرثقیل نیم دروازه‌ای باید توسط نصابان ماهر و با رعایت اصول و استانداردهای ایمنی و با استفاده از تجهیزات ایمنی مناسب انجام شود. ابزارهای نصب جرثقیل‌ها به صورت منحصر به فرد است و بنابراین نصابان کلیه ابزارهای لازم را در محل نصب همراه دارند. برای دریافت خدمات نصب توسط مهندسین با تجربه و ماهر، با سایت تجهیزبازار در ارتباط باشید.
برای نصب جرثقیل سقفی نیم دروازه ای، توصیه می‌شود از متخصصین مجرب و مجهز به تجهیزات تجهیزبازار استفاده کنید.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.